来源于：健康生活网　　作者：佚名　　热度：

保证内燃机受热零件在适宜的温度范围内和稳定的配合间隙下可靠运转的装置。在内燃机工作行程中，燃烧气体的瞬时温度可达1800℃以上，直接与高温燃气接触的零件(如活塞组、气缸套、气缸盖、喷油嘴、气门等)强烈受热，必须用循环水或强制空气流将受热零件的热量及时带走，散发到大气中去。冷却系统带走的热量约占燃料燃烧热量的1/3，为提高循环热效率希望冷却带走的热量尽可能少，但冷却不足会引起内燃机充气下降，燃烧不正常，磨损加剧;冷却过强则导致散热、摩擦的损失增加，功率下降，燃油消耗率上升。采用的冷却方式有水冷和风冷两种。农用内燃机用得最多的是水冷式，风冷式在 ......



上一篇： 内燃机进排气系统

下一篇： 内燃机起动系统

　　标签：

内燃机冷却系统　农业百科　百科知识　 百科知识　 农业百科　 老年百科　 会计百科　 金融百科　 高考满分作文　 民间故事　 鬼故事　 一人讲一个鬼故事　 中国童话故事　 余建祥　 故事　 中考满分作文　 孩子　 传说　 格林童话　 格林童话故事全集　 格林童话故事　 格林　 中国　

　【相关文章】




版权声明：文章观点仅代表作者观点，作为参考，不代表本站观点。部分文章来源于网络，如果网站中图片和文字侵犯了您的版权，请联系我们及时删除处理！转载本站内容，请注明转载网址、作者和出处，避免无谓的侵权纠纷。