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1. 干线公路。据统计，1950—1980年，国家用于新疆公路建设的资金约13.8亿元。在驻疆人民解放军和生产建设兵团的支持下，公路交通部门用这些资金先后新建、改建了乌鲁木齐至喀什、星星峡至伊宁、喀什至吐尔尕特、喀什至和田、富蕴至吉木乃、伊宁至若羌以及横跨天山的乌鲁木齐至库尔勒和爬上世界屋脊的叶城至西藏阿里地区的公路。1955年自治区成立时，全区公路通车里程只有8 820公里。

为了提高公路技术等级，从1957年起，公路交通部门开始大规模铺筑沥青路面，平均每年以400多公里的速度递增，特别是1975—1980年的6年间，干线公路铺沥青路面5 321公里，平均每年铺筑沥青路面887公里。从50年 ......



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