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福建的民用航空业开始较早，在本世纪20年代，旅居菲律宾的华侨就继承孙中山先生“航空救国”的遗愿，建立“航空委员会”，募集资金，定购飞机，并在厦门兴办“福建厦门五通民航学校”，修建简易机场，供教练之用。30年代初， 当时国民党政府的“中国航空公司”经营沪粤航线，使用水上飞机每周两次，由上海经温州和福州、厦门二地抵广州，抗战后停航。

抗战胜利后， “中国航空公司”和“中央航空公司”在福州、厦门设立分公司，改用陆上航机，实行定期航班，飞行上海、台北、汕头、广州、赣州等地。这些官僚资本举办的航空运输事业，由于经济萧条，战事频繁， 很不景气。

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