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以内燃机排气能量为动力，由小型燃气涡轮驱动压气机叶轮以增加内燃机充量密度的装置。采用增压器能改善内燃机排放，提高内燃机的动力性和经济性。

结构原理 涡轮增压器按涡轮型式分为轴流式和径流式两种。轴流式涡轮增压器多用于大功率柴油机，中、小功率内燃机均采用径流式。涡轮增压器与内燃机的进、排气管相联。从内燃机排气管中排出的高温废气，经涡壳、喷嘴环向心地喷入涡轮叶轮，使其高速旋转，膨胀后的废气排至大气。涡轮带动与它同轴的压气机叶轮旋转，压气机叶轮一般为离心式，它从空气滤清器吸入空气，压缩后通过内燃机的进气管进入气缸(图)。在径流式涡轮增压器中 ......



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