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用于对所牵引的汽车、拖拉机及工程机械等被测车辆施加可调的、平稳的牵引阻力，以测定和记录牵引试验各参量的专用车辆。1929年苏联拖拉机科学研究所(HATH)用拖拉机改装了机械制动式负荷车。20世纪70年代以来，负荷车相继采用了电涡流制动器、排气制动等吸功(加载)装置，非电量电测仪器系统和自控装置以及微处理机数据处理装置等装备。

特点和要求 用于汽车、拖拉机牵引试验的负荷车应满足：产生的牵引阻力与地面平行并与被测车辆保持轴向跟踪;牵引阻力调节范围大，平稳可靠，能方便地实现无级调节;负荷特性(即牵引阻力——速度特性)与被测车辆的牵引特性相适应;仪器的测试精度及配套 ......



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