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湖北宜昌 庆兔兔
一辆子弹头火车缓缓开出车站。
“十四日，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营。至此，中国铁路营业总里程突破十六万公里，其中高铁营业里程超四点六万公里，稳居世界第一。”
“孙中山的一大梦想，终于实现了！”
我问：“孙中山是谁？”
乖乖兔说：“孙中山当过大总统。”
徐老师说：“辛亥革命后孙中山被推举为中华民国临时大总统，孙中山先生为国为民坚持革命，结束帝制，为中华民族复兴打下了最初的基础，是中国近代民族民主主义革命的开拓者。”
我问：“孙中山有什么梦想？”
徐老师说：“孙中山认真研究了美国、英国、法国等经济飞速发展的成功经验，得出‘处今日之世界无铁道无以立国’的结论。”
杨小跳说：“没有火车呀！”
宋跳兔说：“有没有铁路呀！”
徐老师说：“无铁道，就是没有铁路，没有铁路你这个国家就不可能稳固。孙中山还说过，‘国家之贫富，可以铁道之多寡定之。’就是说一个国家的强弱，看一个国家的铁路有多少就可以知道。”
我说：“那就修铁路呗。”
徐老师说：“孙中山断定十年内修二十万里铁路这是一定能够实现的。”
我惊讶地说：“十年。”
乖乖兔说：“我们建国七十年才修了十六万公里！”
宋跳兔说：“十年修二十万里。”
徐老师说：“可能孙中山说的不是公里，不过按当时中国的国力不可能修这么多。”
我说：“这是美好愿望。”
徐老师说：“‘火车一响,黄金万两’,这句话体现了火车在经济发展中起到的重要作用。没有路，老百姓不能流动，物质不能交流，人民的生活就不能提高。”
宋跳兔说：“深山老林里怎么办？”
徐老师说：“人再少也要修路，没有路，穷人永远是穷人，有了路所有人一起富裕起来。”
乖乖兔说：“所以中国所有人都脱贫了。”
我说：“中国村村通公路。”
杨小跳说：“铁路四通八达。”
宋跳兔说：“铁路修到新疆西藏。”
徐老师说：“一九九零年，世界高速铁路行车速度高到二百公里/小时以上，中国的铁路才五千三百多公里，二零零七年中国的火车才每小时二百公里。”
我说：“赶上外国人的水平了。”
杨小跳说：“现在已经三百五十公里了。”
宋跳兔说：“我们马上就要坐上四百五十公里的火车了。”
徐老师说：“中国高铁营业里程超过世界上其它国家高铁营业里程的总和，是世界上唯一实现高铁时速三百五十公里商业运营的国家。铁路覆盖了全国百分之九十九的二十万人口以上城市，高铁覆盖了全国百分之九十六的五十万人口以上城市。”
我说：“我们国家每年还在修铁路。”
我问：“我们国家什么时候有铁路的？”
徐老师说：“一八六五年清朝中国有了第一条铁路，准确的说这并不是一条标准铁路，因为长度仅一里，可以说是铁路模型。”
杨小跳说：“一里。”
宋跳兔说：“公交车一站。”
徐老师说：“老百姓没有见过，他们对于铁路非常害怕，于是引起了骚乱。”
我说：“火车有什么怕的。”
徐老师说：“以前路上跑的都是马车牛车，突然看见一个铁家伙，像一个大房子，肯定有一点害怕。”
杨小跳说：“我们现在看见飞机都不害怕。”
徐老师说：“十年后英国人修建一条三十里的上海至吴淞的铁路。”
宋跳兔说：“这才是一条真正的铁路。”
我说：“就是短了一点。”
徐老师说：“一八七九年 清政府允许开平矿务局出资修建一条唐山至胥各庄的运煤铁路。”
我问：“长吗？”
徐老师说：“不长！七点五公里。可笑的是，在一开始火车用驴马拉车，第二年才开始用机车。”
杨小跳说：“好笑！火车用马拉。”
宋跳兔说：“还不如用牛来拉火车。”
徐老师说：“一九零零年粤汉铁路开建，三十六年后才通车，全长一千零五十公里。”
杨小跳说：“一千里，这是真正的铁路了。”
徐老师说：“一九零五年建设京张铁路，这是中国工程师詹天佑负责设计和修建，历时四年，这是中国首条不使用外国人员，完全由中国人自行建设完成，并投入运营的铁路。”
乖乖兔说：“北京奥运会京张高铁通车！”
徐老师说：“清末十年间，中国铁路建设仍取得了显著成就，共修筑了约九千九百多公里铁路。”
我说：“清朝政府不是没有钱吗？”
杨小跳说：“修九千九百多公里。”
宋跳兔说：“出门可以坐火车了。”
徐老师说：“进入民国时期，铁路建设政策发生了重大变化。”
我说：“孙中山要修铁路了。”
乖乖兔说：“要修二十万里铁路。”
徐老师说：“由于国内政局动荡不安，军阀割据，中央政府权威有限，加之经济困难和国际环境复杂多变，中央政府为了维持庞大的军费开支和行政费用，往往难以抽出大量资金用于铁路建设。”
宋跳兔说：“国民党在围剿红军八路军。”
杨小跳说：“蒋介石筹钱围剿根据地，蒋介石也没有钱修铁路了。”
徐老师说：“从一九一一年到一九四九年中华人民共和国成立，中国修建了将近二万公里铁路。”
我说：“解放了，老百姓当家做主了，可以甩开膀子修铁路了。”
徐老师说：“刚刚解放中国还很穷，但是铁路还在慢慢的延长。”
杨小跳问：“先修什么铁路？”
徐老师说：“一九五二年七月一日中国第一条铁路成渝铁路贯通。”
我问：“后来呢？”
徐老师说：“一九七五年新中国第一条电气化铁路宝成铁路完成电气化改造，一九九六年中国一次性建设里程最长的双线铁路京九铁路开通运营。”
乖乖兔说：“还修了青藏铁路。”
徐老师说：“二零零六年七月一日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线通车。”
乖乖兔说：“西藏很冷，西藏呼吸困难。”
徐老师说：“修建青藏铁路要克服很多困难。”
乖乖兔说：“还有什么冻土问题。”
我问：“高铁呢？”
徐老师说：“二零零八年八月一日，我国第一条时速三百五十公里高速铁路京津城际铁路开通运营，二零一一年世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路京沪高铁开通运行。”
宋跳兔说：“听说马上就要试验四百五十公里的动车组。”
徐老师说：“中国标准动车组CR400已经下线，未来列车运行时速将从三百五十公里公里提升到四百公里，现在CR450动车组列车也已经下线。”
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