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而就在他想在家电也一展拳脚的时候,冰箱开始了定点生产,北极花没有进入生产企业名单,于是李书福卖掉了厂子,到大学学习了三年。其实当年像美的、科龙也没有进入定点生产企业名单,现在都成了一线品牌。如果当年李书福坚持下来了,或许如今的家电行业又会是另一个格局,或许又会多了一个“家电疯子”。

1992年,李书福再次回到创业浪潮当中,先后又干了装饰建材、摩托车,都小有成就,直到1997年,早已对汽车觊觎已久的李书福,以1400万元拿下了四川省一家濒临倒闭的汽车制造公司,真正开始了吉利的汽车之旅。其实在1998年“吉利豪情”下线的时候,其实还没有拿到准生证。

身家暴涨800亿,汽车首富坐上火箭,手握三张世界王牌

直到2001年,随着国家第七批车辆生产企业公告发布,吉利才获得了轿车的生产资格,那一年“吉利豪情”和“宁波美日”全国销量只有3万台,基本能够实现盈亏平衡。但从那年起,吉利就开始跨上了快车道。

其实在李书福的创业生涯中,还有一段是他自己也不愿意提起的,当年海南房地产炒得火热的时候,他也禁不住诱惑掉进去了,不过他没有潘石屹那样的高超技艺,一年里就亏了几千万,最终海南的投资以失败告终,而这次投资失败或许给他最大的教训就是,李书福只适合干实业。或许要感谢那次失败,让他找到自己真正的人生方向。

著名评论人吴晓波,曾这样评价李书福:

他表现出的低调、谦逊,一度让我产生了错觉,当初那个在媒体眼中有些狂妄、偏执的汽车疯子,已然不见;站在面前的,是一个侃侃而谈的汽车专家。

的确,从草根一路走来,曾经的“汽车疯子”、“汽车狂人”的江湖称号已经被人遗忘,取而代之的是一个执着于汽车的国际化企业家。

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