图①:坪山新能源汽车产业园构件吊装现场。 图②:坪山新能源汽车产业园的汽车货梯。 图③:坪山新能源汽车产业园项目设计图。 以上图片均为中建科技华南公司提供
不久前,我国首个全装配式“工业上楼”项目一期在深圳竣工投用,“像搭积木一样建厂房”“汽车搭电梯上下楼”等话题引起关注。所谓“工业上楼”,通常指多层厂房或“摩天工厂”,是面向新经济、新业态的新探索、新方式。在深圳,“工业上楼”实践始于2015年,2021年获国家发展改革委发文推广。深圳为何探索“工业上楼”,工业如何“上楼”,“工业上楼”后有怎样的发展空间?记者走进两座“摩天工厂”一探究竟。
——编 者
不久前,我国首个全装配式“工业上楼”项目——深圳市坪山新能源汽车产业园区一期竣工投用。
向西70公里外,位于宝安区沙井街道的深圳全至科技创新园,则是全国首个“工业上楼”项目。
两座“摩天工厂”一东一西,建设时间相隔近10年,见证着深圳创新发展的生动实践。如今,在这座改革开放先行先试之城,第一批试点“工业上楼”项目已有72个,用地面积854.8万平方米,创造厂房面积2306.5万平方米。
为何建?
用低成本的产业空间,换高品质的制造业发展
茅洲河与京港澳高速之间,全至科技创新园绿意葱茏。几栋5层小楼和一座23层大厦错落其间,还有设计感十足的雕塑和墙绘点缀。午休时间,人们三三两两地走在树荫下。
这场景全然不似传统工业厂区,更像现代化的科技园区。深圳市华阳智能制造技术有限公司去年初入驻,总经理肖向阳说:“园区环境优美,客户一进大门都说好。良好的第一印象让企业更易获得认可。”
这是全国首个“工业上楼”项目,以近3万平方米的占地面积,创造了约16.8万平方米的建筑面积,2015年开园以来,累计孵化科技企业数量300多家,被誉为“土地成本攀升下的深圳工业突围样本”。
深圳坚持工业立市,2022年规上工业总产值超4.5万亿元、增加值超1.1万亿元,实现全国城市的“双第一”。与此同时,全市产业用地仅221平方公里,土地开发强度高达49%,实际可用的增量建设用地已近极限。
占地面积不变,单位产值倍增——“摩天工厂”实现“向天要地”,打开了破题的思路。
全至科技创新园的前身为茅洲山工业园,曾是“制造大区”宝安众多老工业厂区中的一个。始于2012年的“工业上楼”改造,不仅让低矮老旧厂房改头换面,还提升产业空间和入驻企业数量3倍、产值30倍。
23层的科创大厦高99.8米,提供工业空间15.5万平方米,是园区“工业上楼”的主体建筑。大厦标准层承重750公斤/平方米,可以满足电子信息、智能装备、医疗器械、新材料等现阶段“工业上楼”主导产业的中试、制造等荷载需求。
大厦提供生产制造空间,小楼用作创意办公、员工食宿,形成立体化布局。目前,园区入驻科技企业180多家,其中国家高新技术企业41家,形成了以智能装备及机器人生产为主导的产业集群。
“传统工业园区的首层厂房租金较高,深圳条件好一些的,每平方米月租金要七八十元甚至100元。”肖向阳说,搬进园区前,公司租用了宝安区西乡街道的一处厂房,“周围没什么产业链配套,企业门面形象也一般”。
“全至的租金目前是每平方米40多元,高层承载、配套都满足我们的需求。”华阳智能在大厦租下了3个单元、5000多平方米,肖向阳坦言,用地成本是公司选择园区的重要原因。根据深圳市规划,“工业上楼”厂房平均月租金不超过35元/平方米,用以稳定中小微企业生产、研发预期。
入驻园区,成本虽低,感受却不错:建筑面积大,满足生产线需求;道路四通八达,往来周边很便利;上下游供应链集中,原料厂商就在2公里范围内……
正是午餐时间,明亮的食堂大厅里,已坐满用餐的员工。窗口陈列近30种自选菜品,价格从2元到8元不等,饱餐一顿只要花十几元。一名用餐的员工说:“茶饮吧、便利店、健身房、图书馆、篮球场……入驻园区就像住进一个小社区,能解决几乎所有生活需要。”
怎么建?
装配式“摩天工厂”,就是像搭积木一样建大楼
从平房到大厦,用高楼作工厂,“工业上楼”绝非简单的厂房堆叠。
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